مدیریت پروژه ساختمان و تاسیسات

اطلاعات مورد نیاز مهندسین ساختمان و تاسیسات

مدیریت پروژه ساختمان و تاسیسات

اطلاعات مورد نیاز مهندسین ساختمان و تاسیسات

بیمه ساختمان جهت ناظرین گاز

با توجه به خطراتی که همواره متوجه ناظرین محترم گاز در خصوص نحوه عملکرد دستگاههای غیر استاندارد و بهره برداران آتی ساختمانها می باشد که قطعا نظام مهندسی ساختمان را نیز تحت تاثیر قرار میدهد پیشنهاد مینمایم طرح بیمه ساختمان در حال بهره برداری نیز جهت ساختمانها اجباری شده و مهندسین پس از رویت آن اقدام به تایید فرمهای مرتبط با تایید لوله کشی گاز رانمایند و  وجود رونوشت بیمه نامه بعنوان یکی از مدارک مورد نیاز جهت نصب انشعاب گازاجباری باشد. آیا میتوان پلیس را مجبور کنیم که خودش رابیمه نماید و خسارات وارده به سرنشینان و خودرو را از پلیس دریافت نماییم. مهندسین نقش پلیس را در ساختمان بعهده دارند.همانگونه که خودرو به بیمه نیاز دارد آیا نباید منازل و آپارتمانها با قیمتی بیش از خودروهای معمول بیمه باشند.

دودکش غیر استاندارد

متاسفانه هر ساله بر آمار افرادی که به خاطر گاز گرفتگی جان خود را از دست می دهند، افزوده می شود و این امر نشان میدهد که بیش از پیش بایستی در این خصوص اطلاع رسانی شده و نکته های پیشگیری به مردم گوشزد شود.

۸۰ درصد رخدادهای ناگوار گاز گرفتگی در تهران و شهرستان ها ناشی از نصب و تعبیه غیر استاندارد دودکش ها است.

منو اکسید کربن گازی بی رنگ و بی بو است که تلفات زیادی را سبب شده است، اماکن و منازلی که در آنها از سوخت های فسیلی (بخاری،آبگرمکن، شومینه گازی ) استفاده می شود بیشتر در معرض خطر قاتل خاموش قرار دارند.

میزان گاز co در شرایط معمولی بین نیم تا ۵ ppm(قسمت در میلیون)است و حداکثر می تواند تا ۹ ppm افزایش یابد، اگر این میزان به  سه هزار ppm برسد بعد از ۳۰ دقیقه و اگر به ۲۸هزارppm برسد در ۲ دقیقه منجر به فوت می شود.

مهندسین و ناظرین بر ساخت و ساز ها باید بیش از گذشته در خصوص اجرای استاندارد لوله های بخاری و مجاری خروج لوله های گرمایشی به بیرون از ساختمان نظارت داشته باشند. در تصویر زیر نمونه ای از اجرای غیر استاندارد دودکش دیده میشود که علاوه بر اینکه ایستایی لازم در یک راستا را  ندارد از هیچگونه بوشن  جهت اتصال لوله های  دودکش به یکدیگر استفاده نشده است و درز بین لوله ها کاملا مشهود است .گازهای خروجی از دودکش از طریق همین درزها به داخل واحدهای مسکونی نفوذ می کند.

Combined Heat and Power CHP

تولید همزمان برق و حرارت به روشی گفته میشود که در آن برق و حرارت بطور همزمان تولید می‌شوند. برق تولید شده به مصارف برقی رسیده و حرارت حاصل از تولید همزمان می‌تواند بمنظور گرمایش ناحیه‌ای(District heating) یا در صنایع فرآیندی مورد استفاده قرار گیرد.فرآیند تولید همزمان می‌تواند بر اساس استفاده از توربینهای گاز، توربینهای بخار یا موتورهای احتراقی بنا نهاده شود و منبع تولید انرژی اولیه نیز شامل دامنه وسیعی است که می‌تواند سوختهای فسیلی، زیست توده، زمین گرمایی یا انرژی خورشیدی باشد...

نیروگاه­ های سنتی (Traditional Power Plants)، حرارت تولید شده را که یک محصول جانبی تولید الکتریسیته می­ باشد، از طریق برج­ های خنک کن، دودکش گاز و یا روش­ های دیگر به محیط زیست وارد می کنند.

بزرگ­ ترین  گرمایش منطقه ­ای بخار در دنیا، کن ادیسون در ایالات متحده است که سالانه 30 میلیارد پوند بخار با دمای 350 درجه فارنهایت (180 درجه سانتی­گراد) را به وسیله 7 نیروگاه تولید همزمان خود به 100 هزار ساختمان در منهتن توزیع می کند. ارسال 10 میلیون پوند در ساعت در زمان پیک (معادل تقریبا 2.5 گیگا وات) از این سیستم توزیع بخار دلیل پرتاب شدن دریچه­ های فاضلاب به آسمان در فیلم­ های حادثه ­ای نیویورکی است.

محصول جانبی حرارت دارای دماهای معتدل (100 تا 180 درجه سانتی­گراد) می تواند در چیلرهای جذبی برای سرمایش مورد استفاده قرار گیرد. نیروگاهی که الکتریسیته، گرمایش و سرمایش تولید می­ کند گاهی نیروگاه سه تولیده (Trigeneration) و در حالت کلی چند تولیده (Polygeneration) نامیده می شود.

 تولید همزمان از نظر ترمودینامیکی، استفاده از سوخت با راندمان بالا می باشد. در تولید جداگانه الکتریسیته، مقداری از انرژی باید به صورت حرارت تلف شده (Waste Heat) خارج شود که این مقدار انرژی بیش از نیمی از انرژی وارد شده به نیروگاه به وسیله سوخت می باشد؛ ولی در تولید همزمان این انرژی گرمایی برای مصارف مفید مورد استفاده قرار می گیرد.

با توجه به تمام مزایایی که سیستمهای تولید همزمان برق و حرارت دارند که قابل انکار نمی باشد و انتخاب آن درشرایط خاصی نیز توصیه  میگردد دارای معایبی است که در زیر به شرح مختصر آن می پردازیم:

1.      الگوی مصرف برق و حرارت در ساختمانهای مسکونی در طول سال ، ماه ،روز  و ساعات شبانه روز متفاوت میباشد.

2.      در گرمترین روز سال در ساعات پیک مصرف برق به حداکثر رسیده در حالیکه مصرف حرارت در حداقل است.

3.      در سردترین روزسال در ساعات پیک مصرف حرارت به حداکثر رسیده در حالیکه مصرف برق در حداقل است.

4.      در ساعاتی از شبانه روز فقط مصارف برق وجود دارد و در  ساعاتی دیگر فقط مصرف حرارت

5.      در صورتی راندمان  دستگاه به حداکثر میرسد که همزمان برق و حرارت تولید شده را مصرف نماییم در غیر اینصورت راندمان ادعا شده واقعی نمیباشد.

6.      سرویس و نگهداری سیستمهای CHP  برای استفاده کنندگان منازل مسکونی پرهزینه و مشکل ساز میباشد.

حال سوالی که مطرح میشود این است که تکلیف حرارت وبرق تولید شده در ساعاتی که به آن نیاز نداریم چیست؟کدام سازمان یا نهادی کالایی را که تولید میشود آن هم در ساعات غیر متعارف خریداری مینماید؟

البته همانگونه که گفته شد این تحلیل برای ساختمانهای مسکونی نوشته شده و شایسته است که برای ساختمانهای عمومی و صنعتی و ...... که دور از دسترس شبکه های سراسری برق میباشند بطور جداگانه بررسی و نتیجه گیری نمود.

مقدار هوای موررد نیاز پارکینگ ها

بر اساس مطلب ارایه شده در ژورنال اشری 

 ( w w w . a s h r a e j o u r n a l . o r g (February 2001 

میزان تهویه هوای مورد نیاز با استاندارد های مختلف در پارکینگهای کاملا محفوظ به شرح جدول زیر میباشد: 

 

در جای دیگر اشری مینیمم مقدار هوای مورد نیاز  پارکینگها را بصورت جدول زیر ارایه نموده است: